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InitialsDiceBearhttps://github.com/dicebear/dicebearhttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/„Initials” (https://github.com/dicebear/dicebear) by „DiceBear”, licensed under „CC0 1.0” (https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)S

sascha

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3 mo. ago

  • IMO | Wohngebiete sollten immer als Sackgassen konzipiert sein

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  • IMO | Bei schmalen Durchgangsstraßen sollte Parken am Rand verboten sein

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  • @KatherinaReichelt Eben und diese parkenden Autos sind ja auch nicht selten ein Sicherheitsrisiko.

  • IMO | Bei schmalen Durchgangsstraßen sollte Parken am Rand verboten sein

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  • @MatSeFi Mit der Folge das nur noch jene die wirklich ein eigenes Auto brauchen eines haben und der Druck auf die Kommunen massiv erhöht wird Quartiersgaragen zu bauen.

    Allerdings ist das Problem rein ausgedacht, da ich explizit von schmalen Durchgangsstraßen geschrieben habe.

  • IMO | Bei schmalen Durchgangsstraßen sollte Parken am Rand verboten sein

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  • @rumschlumpel @Zwuzelmaus Du wirst Dich wundern. Manche Ordnungsämter sehen das als Gewohnheitsrecht, in einigen gibt es offizielle oder inoffizielle Anweisungen in der Richtung und manchmal kommen die auch von weiter oben. Woher ich das weiß? Teilweise Recherge und nachfragen, größtenteils von Bekannten die in dem Bereich unterwegs sind.

  • IMO | Wohngebiete sollten immer als Sackgassen konzipiert sein

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  • @MrFloppy Klar da muss man vorsorgen. Aber auch das ist kein Hinderungsgrund die Wohngebiete für den Durchgangsverkehr dicht zu machen.

  • IMO | Wohngebiete sollten immer als Sackgassen konzipiert sein

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  • @mech Klar da hast Du recht.

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    IMO | Wohngebiete sollten immer als Sackgassen konzipiert sein

  • IMO | Bei schmalen Durchgangsstraßen sollte Parken am Rand verboten sein

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  • @Zwuzelmaus Du weißt was eine Durchgangsstraße ist? Also die Hauptverkehrsadern eines Dorfes/Stadt?

  • IMO | Bei schmalen Durchgangsstraßen sollte Parken am Rand verboten sein

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  • IMO | Bei schmalen Durchgangsstraßen sollte Parken am Rand verboten sein

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  • @rumschlumpel So lange die Bußgelder so lächerlich sind das sie keine abschreckende Wirkung zeigen, ist abschleppen das Maß aller Dinge. Bringt aber auch nur was, wenn seitens der Polizei und des Ordnungsamtes nicht immer weg geschaut wird.

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    IMO | Bei schmalen Durchgangsstraßen sollte Parken am Rand verboten sein

  • Gedanken | Was mir bei meiner ersten letzten Carsharing Fahrt aufgefallen ist

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  • @bleistift2 Naja wenn es darum ginge... mein Smart ist elektrisch, da hört man vom Motor gar nichts. Das was man hört sind Fahrgeräusche und man spürt auch die Straße unter sich ganz anders als in den 'normalen Autos'.

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    Gedanken | Was mir bei meiner ersten letzten Carsharing Fahrt aufgefallen ist

  • Radio | DLF: Reaktanz - Wieso Klimamaßnahmen teils das Gegenteil bewirken

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  • News | heise: KIT testet Carbon Capture im industriellen Maßstab

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  • @gandalf_der_12te Man könnte es nur nutzen, wenn man es dabei dauerhaft stabilisieren kann. Ansonsten haben wir bis das selbe Problem wie beim Atommüll, nur ohne jede Halbwertszeit und in einen gigantisch größeren Umfang.

  • News | heise: KIT testet Carbon Capture im industriellen Maßstab

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  • @ftbd Nein nicht wirklich. Die Bindung und anschließende Lagerung wird wohl wesentlich teurer als die Freisetzung des CO2s

  • News | heise: KIT testet Carbon Capture im industriellen Maßstab

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  • @Zwuzelmaus Klar vollkommen ohne CO2 Abgabe kommen wir nicht hin. Aber das CO2 das wir nicht verhindern können (und das ist äußerst viel weniger als wir heute ausstoßen) müssen wir binden und sogar überkompensieren, den letztendlich müssen wir nicht nur den Ausstoß auf 0 bringen/kompensieren, sondern müssen sogar CO2 der Atmosphäre entziehen.

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    Radio | DLF: Reaktanz - Wieso Klimamaßnahmen teils das Gegenteil bewirken

    download.deutschlandfunk.de /file/dradio/2026/04/02/reaktanz_wieso_klima_massnahmen_teils_das_gegenteil_bewirken_dlf_20260402_2010_56494be2.mp3
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    News | heise: KIT testet Carbon Capture im industriellen Maßstab

  • ÖPNV | Warum finde ich die Straßenbahnen der E-Linie nicht in der VRN-App?

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  • @ratsnake Das könnte man aber auch auf der App darstellen...

  • ÖPNV | Warum finde ich die Straßenbahnen der E-Linie nicht in der VRN-App?

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  • @remon Die 5er läuft normal die 24 ist durch, wurde von der 21 abgelöst die aber nicht mehr bis Rohrbach fährt und die 26er fährt nur noch am Wochenende bis zum Hans-Thoma-Platz oder so. Und eben hin und wieder eine E. Hoffe das wird wenn die große Baustelle durch ist wieder besser.

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    ÖPNV | Warum finde ich die Straßenbahnen der E-Linie nicht in der VRN-App?

  • ÖPNV | Manchmal kapiere ich es einfach nicht

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  • @Cacaocow Ich habe bei der 5er schon oft erlebt das während Stoßzeiten sogar die kürzesten Bahnen zum Einsatz kamen, so das Leute draußen bleiben mussten. Die Nachfrage dürfte ja nach Jahren recht gut bekannt sein.

  • ÖPNV | Manchmal kapiere ich es einfach nicht

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  • @atarifrosch Ich weiß das ich ziemlich oft in einer überfüllten 5 bin und somit wird da nicht so toll auf die Nachfrage abgestimmt. In dem Fall fuhr die Bahn auch nur bis Schrießheim und nicht den Ringverkehr.

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    ÖPNV | Manchmal kapiere ich es einfach nicht

  • Meinung | ARD Sounds

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    Meinung | ARD Sounds

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    Radio | ARD: Ronen Steinke über Meinungsfreiheit

    swr-pd.ard-mcdn.de /swr/swraktuell-radio/radioreport-recht/ronen-steinke-ueber-meinungsfreiheit.mp3
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    Meinung | Heidelberg sollte mal den Dossenheimer machen!

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    Mal ein paar Beiträge aus und Umgebung. 😀

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    Bei der Hausarztpraxis meiner Mutter weiß man wie das mit dem Parken geht

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    Tatort Rechts | 31 Fälle in Heidelberg, 31 Fälle zu viel!

    tatortrechts.de /karte
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    Tradition ist nicht die Anbetung der Asche, sondern die Weitergabe des Feuers.

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    Foodblogger warnt vor der Salatierung des Abendlands

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    Frage | Google Maps - Warum sind manche Straßen so grün?

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    ÖPNV | Heidelbergs verschwindende Busse

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    News | Zeit: Angriffe in Kabul: Pakistan erklärt Taliban-Regierung "offenen Krieg"

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    Hintergrund | heise: „Höhepunkt des Wahnsinns“: Analyse zerpflückt Pläne für Rechenzentren im All